据俄罗斯卫星网报道，德国汽车制造商宝马集团高层承认在近1.2万辆柴油车上安装了可以操控实际排放数值的非法软件。宝马集团董事长科鲁格(Harald Kruger)和监事会主席雷瑟夫(Norbert Reithofer)向股东宣读了相关声明。
资料图：宝马车。
科鲁格表示，宝马旗下11700辆汽车被错误地安装了不当软件。今年3月，德联邦交通部决定召回配置不符标准的汽车。
雷瑟夫同时指出，这是人为失误，会导致车辆在测试过程中的废气排放值低于实际行驶时的数值。科鲁格说：“这并非蓄意操控汽车配气机构和废气净化系统。”
他还指出，宝马公司正在等待有关部门批准安装校正后的软件。
此前，慕尼黑检方对有关宝马操控旗下柴油车废气净化系统的消息展开了调查。
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据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年6月车质网共受理车主有效投诉信息11,398宗（其中含7宗针对第三方平台投诉），环比基本持平，同比上涨29.5%。今年1-6月累计投诉量59,477宗，较去年同期上涨32
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年5月车质网共受理车主有效投诉信息11,408宗（其中含9宗针对第三方平台投诉），环比上涨43.8%，同比上涨49.7%，连续五个月实现同比增长。 数据显示，本月车
关于宝马投诉的问题一直在发酵，但是宝马竟然到现在都没给出任何解释和处理方案，论高傲保时捷在宝马面前都是弟弟。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内纯电动车总投诉量为8,329宗，与2020年相比增加了6,492宗，暴涨约3.5倍。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内MPV车型总投诉量为1,994宗，与2020年相比增加了177宗，上涨9.7%。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内SUV总投诉量为45,673宗，与2020年相比增加751宗。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内大型车总投诉量为91宗，与2020年相比增加6宗，上涨约7%，投诉量创历史最高纪录。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内中大型车总投诉量为2,986宗，与2020年相比增加945宗，上涨46.3%。
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