现代都市人总是被快节奏推着走,生活无意间被工作堆满,容易感觉身心俱疲,急需得到放松。而随着疫情放开,今年开春以来,自驾出游热度持续攀升,国内许多旅游景点人潮汹涌。那么都市人为何不趁着周末,放下琐碎工作
在很长一段时间里,国内皮卡高端市场一直被外资品牌所占据,国产品牌的皮卡产品很难与之抗衡,仍存在巨大的市场空白,直至长城炮旗下中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮的强势登场,这个局面终被打破。
伴随着当下汽车市场的蓬勃发展,消费者的购车欲望和需求也会变得越来越旺盛,并且在这个信息高度发达的互联网社会中,消费者也更加清楚自己到底需要什么类型的汽车,对于汽车的选择和倾向性,无疑也变得更加垂直。正
2023开年好彩头!疫情放开,经济向好,越来越多人抓住机遇,开始发展副业来增加额外收入,潮流饮品店、移动花店、集市经济等新兴业态为他们提供了足够大的创收空间。在新兴业态中,我们经常会看到皮卡的身影,要说“
一年之际在于春,在这个春暖花开的季节里,想不想来一场酣畅淋漓的越野之旅呢?正所谓“工欲善其事,必先利其器”,户外撒欢儿,你需要一台靠谱的硬派越野车,伴你勇往直前。长城炮旗下专为深度越野和泛户外玩家打造
玉兔迎春,瑞风送好礼!为了回馈新老客户、满足生意人开创事业的购车用车需求,瑞风汽车不仅带来了全明星的新国货MPV,更献上了限定的多项春季礼遇,助力广大创业者和行业客户兔飞猛进,“叩开”新年事业攀升的大门!
伴随着汽车市场需求的膨胀和消费者用车场景的多样化,当今各大汽车品牌下属的车型种类越发繁多,很多汽车品牌的车型数量从前几年的零星几种,一下子增加到现如今的十几种甚至更多,车型种类的增多对于消费者来说当然
作为国内首款原生纯电平台皮卡,雷达RD6集皮卡的功能性与乘用车的舒适性于一身,一经上市就成为了颇受关注的热门产品。截止目前,RD6累计大定订单量已经突破2000+台,相当于2022年国内新能源皮卡上险量的近八成,足以
伴随着能源与环境问题的日益严峻以及电动化趋势的不断推进,越来越多的汽车品牌纷纷加大新能源方面的技术投入,意图在竞争激烈的新能源领域抢占先机,这其中,作为技术狂人的Honda自然不会错过这波新能源的强劲风口,
近年来,消费升级及人们对出行品质的关注,NVH成为消费者购车越来越注重的考虑因素。一辆NVH性能优秀,能提供更安静、更舒适车内环境的座驾,更受青睐,因为这意味着更优越、更高级的出行体验。长城炮全新打造的中国
除夕夜的钟声还在耳边回响,元宵节已经悄然而至。冬去春来、万象更新,在度过了一个安静祥和的团圆年之后,相信已有许多“打工人”返回工作岗位,开启了新一年的奋斗征途。而一部实力均衡、品质出众的座驾,无疑会让
对于年轻朋友们来说,春节不仅代表着合家团聚的喜庆祥和,同样也代表着新的祝愿和新的开始!不少朋友们也都趁着春节假期,开始为自己制定新年规划,希望在新的一年里,能够在工作、学习、生活中取得更大的突破和更加
新春佳节,辞旧迎新,在欢天喜地的过年气氛中,不少人们也开始筹备自己的新年工作计划,借着春节假期,调整自己的状态,朝着更好的方向迈进。这一点,对于汽车行业也是如此,只有不断调整状态,以全新的面貌跟上时代
新年伊始,各大汽车品牌纷纷对外公布了上一年的新车销售业绩,这其中,东风Honda销量企稳,其中旗下中级轿车英仕派“爆发式”增长。据第三方数据统计,2022年全年,东风Honda英仕派累计销量突破7.7万辆,相较于2021年
近年来,随着消费升级,户外休闲生活兴起,用户对车辆的户外拓展属性更加重视,一车多用的诉求日益强烈。当SUV、轿车、MPV难以一车满足这些诉求时,大家开始把目光投向在全国解禁浪潮中焕发勃勃生机的皮卡。在这样的
说到丰田,这个国内市场最重要的品牌之一、整个日系产品的领头羊,多年来在家用、可靠、经济等方面的良好口碑,似乎一直容易让消费者忽略了丰田产品对于驾驶操控的重视。从TNGA到e-TNGA架构,驾驶乐趣这件事已经逐渐
大家翘首以盼的春节假期即将来临。逢年过节,无论是前往商场疯狂扫年货,是拖家带口出门自驾游,还是登门拜访亲朋好友,都离不开一台“靠得住”的座驾。过年出行,想同时体验轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲
近日,炮火联盟·山海同行——长城炮2023炮火联盟全国年会在浙江宁波盛大举行。皮卡行业专家、媒体、炮火联盟车友以及越野、钓鱼、公益等六大圈层达人莅临活动现场,共同分享长城炮与用户共创的荣耀与未来。
随着农历新年的临近,回家过年成为国人心中最真挚的渴望。对于许多人来说,今年春节将有望成为三年以来的第一个团圆年,火车票、飞机票一时间一票难求。自驾回家,成为许多有车一族的全新选择。而“12万豪华平替”全
临近春节,家家户户的新年喜庆气氛也越发浓郁,置办各种各样的年货,也成为了家家户户迎接春节的过程中“喜闻乐见”的必备活动,无论是种类丰富的美味佳肴,还是给父母长辈准备的营养品,亦或者是为了奖励自己一年来
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