近日，获悉广汽丰田正式宣布1.5L三缸发动机现已量产。据了解，广汽丰田量产的是代号为M15C的全新1.5L三缸发动机，其未来会率先搭载在新款雷凌车型上。
广汽丰田表示：继2019年2月1日TNGA 2.0L发动机量产后，2020年12月15日广汽丰田再次迎来了TNGA3#、4#1.5L发动机的正式量产。TNGA3#、4#铸造从12月1日起量产，加工从12月7日起量产，组装线从12月14日开始布线，通过全员的努力，12月15日生产出了第1台检验合格的发动机。
代号为M15C的全新1.5L三缸发动机是TNGA Dynamic Force Engine系列发动机最新产品，其在缸内直喷的基础上，结合阿特金森循环、高速燃烧技术等多项与Dynamic Force家族的2.0L、2.5L发动机相同技术，实现动力、油耗、平顺性的优秀表现。参数方面，1.5L三缸发动机的最大功率为89千瓦，与发动机相匹配的是Direct Shift-CVT（模拟10速）变速箱，工信部公布的油耗成绩是5.1L/100km。
按照《国家发展改革委 财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕1745号，以下简称发改环资〔2025〕1745号文）和《商务部等7部门关于提质增效实施2026年消费品以旧换新政策
12月30日，国家发展改革委、财政部印发的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》）正式对外发布，明确2026年“两新”（大规模设备更新、消费品以旧换新）政策的支持范围、补
红星资本局12月27日消息，据市场监管总局网站信息，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。
据易车数据显示，2025年11月，比亚迪乘用车出口量达到12.8万台，同比增长313.4%；今年1-11月累计出口87.8万台，同比增长144%，较2024全年总出口量已实现翻倍式增长，比亚迪成为中国出口增速最快的车企之一。
2025年年终临近，一汽丰田亮点纷呈，旗下多款新车与IT'S TiME技术品牌密集焕新，展现出强劲的市场活力与创新动能，在年终冲刺阶段进一步彰显其作为“合资新力量”的引领姿态。重塑价值标杆，第六代全新荣放正式预
2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到15
11月的汽车市场，比亚迪再次以一份亮眼的成绩单，展现了其作为新能源领军者的强劲势头。全月销售480186辆，其中乘用车贡献474921辆，以稳健步伐持续引领市场风潮，以领跑势头展现国产新能源英姿。更令人瞩目的是其全
2025年临近收官，全球汽车业正面临形势严峻的阶段性调整期。三季报数据显示，全球头部车企均出现增长乏力现象。从销量情况不难发现，传统外资巨头此前长期保持的销量平稳增长优势正逐渐减弱，部分车企甚至出现负增长
两年一度的日本移动出行展，再次引发全球汽车业的强烈关注。作为“东道主”的丰田汽车，更是一口气带来卡罗拉、雷克萨斯LS、世极轿跑SUV等多款全新的概念车，风格前卫，创新大胆，让人耳目一新。
2025年9月，比亚迪在英国市场的乘用车销量达到了11271辆，同比增长880%，环比增长541%。今年前九个月，比亚迪汽车在英累计销量达到35604辆，同比增长576.9%，全市场销量超越了特斯拉、Mini等一众知名汽车品牌同期在英
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