2023年厂商销量排名前十比亚迪遥遥领先长城垫底-资讯-济南车市网-jncheshi.com-泉城车市网-济南鸿图资讯--济南车市网-jncheshi.com是集济南汽车最新动态,汽车导购,汽车行情,试驾测评及维权为一体的专业汽车门户！

2023年厂商销量排名前十比亚迪遥遥领先长城垫底

2024-02-01 21:19 【大中小】

乘联会公布了2023年汽车厂商销量情况，2023年12月乘用车市场零售销量为235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。从厂商零售销量排名来看，前十的车企分别为比亚迪、一汽-大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、东风日产、上汽通用五菱、一汽丰田和广汽丰田。

比亚迪依然是中国乘用车销冠，以30.0万辆的销量领先一众自主合资品牌。长安汽车排在第五，12月份的零售销量同比下滑26.7%至12.3万辆，是自主品牌中唯一一家出现同比下滑的车企。反观奇瑞汽车销量增速迅猛，12月同比增长了36.6%至11.2万辆。

合资品牌中，12月共有三家日系车企进入榜单前十，分别是东风日产、一汽丰田和广汽丰田。其中，东风日产的销量为9.5万辆，同比增长42.8%，是榜单中涨幅最高的车企。至于一汽丰田和广汽丰田，销量分别为8.5万辆和7.6万辆，分别同比下滑了16.6%和24.0%。德系品牌方面，一汽-大众和上汽大众分别位居第二和第三名，其中一汽-大众同比增长18.3%至21.3万辆；上汽大众同比增长2.2%至14.7万辆。

乘联会数据显示，12月自主品牌零售为124万辆，同比增长17%，环比增长8%，市场份额为52.9%，同比增长4%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞等国产车企市场份额的提升，年内自主品牌增速强劲，市场份额进一步扩大，2023年累计市场份额为52%，同比增长4.6%。主流合资品牌零售为79万辆，同比下滑7%，环比增长20%。其中，德系品牌零售份额为20.5%，同比份额持平；日系品牌为16.5%，同比下滑2.3%；美系品牌为7.3%，同比下滑1.1%。

从2023年全年销售情况来看，2023年乘用车市场累计零售销量为2,169.9万辆，同比增长5.6%。厂商零售销量排名方面，前十的车企分别为比亚迪、一汽-大众、吉利汽车、长安汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、奇瑞汽车、一汽丰田和长城汽车。

细分来看，比亚迪还是中国乘用车市场销冠，这是继2022年后比亚迪再次反超一汽-大众。虽然一汽-大众在国内市场仍有较高的市场份额，但在新能源车领域，一汽-大众与比亚迪已拉开明显的差距。数据显示，比亚迪2023年全年累计零售量为270.6万辆，同比暴涨50.0%，市场份额高达12.5%。作为对比，排名第二的一汽-大众在2023年全年零售量为184.7万辆，同比微增3.8%；而上汽大众已跌至榜单第五名，全年零售量为123.1万辆，同比下滑1.0%。

排名第三、第四的是吉利汽车和长安汽车，2023年的零售量分别为141.2万辆和137.2万辆，同比分别增长14.4%和7.7%。除此之外，在自主品牌中，奇瑞汽车同比增长12.9%至81.1万辆；长城汽车排在第十位，全年零售销量为76.0万辆，同比微增0.2%。

最后再来看看榜单中的合资品牌。在日系车企阵营中，只有广汽丰田和一汽丰田两家日系厂商进入榜单前十名。其中，广汽丰田同比下滑7.3%至90.1万辆排在第六；一汽丰田同比微增0.3%至80.2万辆，位列第九。广汽本田、东风本田、东风日产均跌出前十榜单。不过日系车企销量表现不佳也是合资品牌的一个缩影。比如，美系品牌中仅上汽通用上榜，2023年全年零售销量为87.0万辆，同比下滑16.1%。

综合来看，得益于新能源汽车市场的持续火爆，2023年全年厂商销量表现比较好的依然是自主品牌，比亚迪、吉利、长安等都获得了不错的成绩。而合资品牌的“失意”与其在新能源板块不够亮眼有关。

展望今年一季度，乘联会秘书长崔东树预判，车市将会有较好表现，春节前的车市销量仍然可以实现同比增长，尤其新能源车是各家车企的增长重点，“开局即决战”，新能源车将会有“强势增长”。崔东树预测，2024年我国新能源乘用车批发销量有望达到1,100万辆，净增量预计为230万辆，插电混合动力车型和增程式车型将成为新能源车市增长的主要动力。

免责声明：文章来源于董涛说车Pro 如有侵权联系删除

更多阅读

503.17km/h！仰望U9 Xtreme再破全球汽车极速纪录

11月6日，仰望汽车宣布U9 Xtreme（简称U9X）取得503.17km/h的极速成绩，该成绩于11月1日在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段取得，并由车手马克 · 巴森（Marc Basseng）担纲驾驶——去年9月，正是他在德国帕

2026-11-07

比亚迪10月销量超49万辆，再夺中国车企销冠

11月1日，多家车企陆续公布10月销量成绩。在激烈的市场竞争中，比亚迪交出了一份逆势增长的耀眼成绩单。数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量达到490168辆，同比增长11%，创年内单月销量新高。在已披露数据的车企及集

2026-11-03

科大讯飞首发全模态类人交互座舱，智能座舱迈向类人交互新阶段

汽车产业正从整车智能化迈向AI原生化。随着大模型、智能体等技术不断发展，AI上车已从前沿探索走向产业共识，智能座舱也由语音控制、信息娱乐等单点功能，逐步成为连接用户、车辆与出行服务的重要入口。与此同时，行

2026-10-22

以AI重构全球美好，2026奇瑞全球创新大会即将启幕

当科技切实改变生活，创新的价值才能真正体现。10月20日，以“Change·改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会将在芜湖举行，已经用造车改变出行的奇瑞，正通过技术的拓展，走进更广阔的生活。从汽车制造商向以AI驱动的

2026-10-19

比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴

10月16日，比亚迪集团正式成为亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议官方合作伙伴（简称：2026年APEC会议官方合作伙伴），旗下腾势汽车、仰望汽车、方程豹汽车、比亚迪汽车王朝和海洋的多款高端车型成为2026年APEC

2026-10-16

海内外双向突破，比亚迪持续领跑全球新能源公务车市场

比亚迪2026年上半年财报显示，上半年，比亚迪乘用车及皮卡海外销量近79万辆，同比上涨67.9%，业务覆盖全球超120个国家和地区，在英国、巴西、泰国等核心市场登顶新能源汽车品牌销冠。在高速增长的全球基本盘之上，比

2026-10-12

第2000座闪充高速站落成比亚迪“11纵11横”高速主干线闪充网络成型

9月24日，“闪充中国”战略再迎关键里程碑，比亚迪第2000座闪充高速站在江苏扬州宝应服务区正式落成。至此，比亚迪闪充高速站年度建设目标提前完成，再度创下三项国内车企新纪录：高速充电站数量最多、高速充电站建站

2026-09-24