9月28日下定，9月29日签合同，作为一个老沃尔沃车主，关注小鹏G9是从去年11月开始的，外观没的说，内饰质感也很好。当时下订时虽然还没有试驾，但是我相信小鹏的技术路线是正确的，800V超快充（目前实现量产的仅小鹏一家）、辅助驾驶、智能泊车、底盘调校，这些都是其他车企没有的优势。
放一点当时在体验店看车时的照片
我是等到11月第一批G9车主已经开始反馈后，带着问题和重点去试驾的G9570Pro版本。而且，前几天我一朋友想买沃尔沃XC60混动型，就把我这老车主拉去一起试驾了。正好，我就想着分享一下两款车的试驾感受，也可以给还在犹豫或有点心动的朋友们一点建议。先说结论，我个人觉得G9给整体驾控感受和驾乘舒适度都做得更好一些。
这是我试驾的那辆G9
动力方面：G9570Pro的官标百公里加速是6.2s，虽然G9 570Pro是两驱版本，但动力还是非常强劲的，极客模式的前段甚至有点像4s级别的提速，电门踩个30%，车就飞出去了，推背感强烈。完全秒杀XC60的6.9秒，XC60我需要踩到50%以上才能达到同样动力感受。
悬架方面：虽然570Pro没有空气悬架，但感觉G9的悬架还算是调的软硬适中，路感清晰的同时又能过滤掉一些震动。与XC60四驱的悬架相比，G9给驾驶乘者的感受会直接一点，过减速带或者硬井盖什么的，后排人员也没有感觉特别颠簸。整体来说，两者其实差不多，悬架方面都挺好的。
降噪方面：G9降噪做的特别好，试驾的时候，我们是走了一段高速路的。当时我们已经跑到了时速120，但是关上窗户后是完全听不到胎噪和风声的，体验感非常好。这一点在试驾XC60的时候就会有显著的差别，可能因为是混电的原因，XC60 降噪真的很一般了。
音响方面：丹拿人声效果比较好，但其他音乐感觉音效不比XC60的那种雄厚感。但有一说一G9的细节展现比较到位，座椅靠头枕里都有音响，整个3D环绕，还是算比较有质感吧。只要再把均衡器和声源优化一下，可能会表现更好。
另外，就是一些细节，G9会感觉更为用户着想。例如G9的化妆空间，不仅有冷暖色温的调节，还有副屏的美妆教程，我一个男生都觉得很心动，哈哈哈哈哈哈！
最后，吐槽一下，我签完合同一个多月了，选的是银色570max，但是到现在都还没配车。我在社区里看到很多和我差不多时候定570朋友都已经配车了！难道颜色不同有差这么大的吗？有没有同样选银色的朋友来聊聊啊！
